Al analizar cómo la digitalización está aterrizando en Granollers Pedala, queda claro que no se trata de un simple cambio técnico, sino de un movimiento profundo dentro de lo que conocemos como el polo holístico de la economía. Estamos ante un paradigma orgánico y complejo, asimilable a la economía social y solidaria (Guia de estudio, 2026) que busca poner a las personas y al territorio por delante del beneficio económico puro. A día de hoy, la entidad se mueve en un terreno digital principalmente funcional y comunicativo, utilizando su web y sus redes sociales como herramientas clave para la comunicación y para dar visibilidad a sus habituales «Pedaleadas» (Granollers Pedala, 2024).  Cuando entramos en el terreno de la gestión más técnica, la situación es sigue siendo algo básica. Se han hecho intentos de modernización más ambiciosos, como ocurrió con el proyecto del Bicibús, aunque la propia entidad reconoce con total transparencia en su memoria de 2023 que «hemos intentado incorporar la app, pero no ha acabado de funcionar» (Granollers Pedala, 2023). Por otro lado, servicios estratégicos como la ciclologística, han demostrado ser un motor real, generando ingresos de más de 42.000 € en 2020 (Granollers Pedala, 2020), a pesar de que todavía dependen de la coordinación con firmas externas como Nacex o Seur para cubrir la paqueteria final y de primera milla (Granollers Pedala, 2020).

El futuro, sin embargo, abre puertas llenas de posibilidades si se transita hacia un verdadero cooperativismo de plataforma que combine lo mejor de las plataformas digitales con los principios cooperativistas internacionales (Guia de estudio, 2026). Una buena oportunidad sería implementar herramientas como «Decidim» para evolucionar hacia una auténtica gestión participativa y comunitaria (Guia de estudio, 2026), permitiendo que sus aproximadamente 60 socios (Granollers Pedala, 2020) se involucren de forma directa y ágil en las decisiones de la entidad. También hay un margen enorme para ganar eficiencia mediante una aplicación móvil para mejorar usabilidad (Espelt, 2026) diseñada específicamente para la logística, lo que optimizaría enormemente el trabajo diario de las persones dedicadas al reparto (Granollers Pedala, 2024). Además, integrarse plenamente en redes como Pam a Pam les ayudaría a identificar las iniciativas pertenecientes a los cuatro sub-ámbitos de la economía social y solidaria (Guia de estudio, 2026), fortaleciendo su papel en el mercado social junto a aliados como Som Ecologística.

Pero no podemos ignorar los riesgos, siendo el mayor de ellos quedar atrapados en las lógicas del capitalismo de plataforma, un modelo que prioriza el valor económico y externalidades negativas (Espelt, 2026) y se alimenta de tecnología y datos privados (Espelt, 2026). Al usar infraestructuras de terceros, la entidad se expone a una dependencia tecnológica (Espelt, 2026) que puede chocar con sus valores. Frente a esto, la alternativa es el procomún digital , que planta cara al poder concentrado y jerárquico (Guia de estudio, 2026) de los gigantes tecnológicos extrangeros para devolver el control a la comunidad.

Para que Granollers Pedala mantenga su rumbo, la estrategia debe basarse en una soberanía tecnológica real. Esto significa priorizar el uso de tecnología y datos abiertos (Espelt, 2026) y proteger sus estudios de movilidad con licencias Creative Commons (Espelt, 2026) para que el conocimiento generado sea realmente un bien público. Para financiar estos saltos técnicos, se podría recurrir a la microfinanciación mixta público-privada (Espelt, 2026), un modelo muy alineado con la ESS. Finalmente, para asegurar que todo este proceso sea ético y coherente, es vital implementar indicadores concretos como el rango salarial, la equidad de género en las comisiones o la eficiencia energética de su local (Guia de estudio, 2026). Todo ello dentro de un proceso anual, empezando en enero recopilando datos para culminar en la asamblea de junio con un informe transparente que refuerce la confianza de toda su base social. 

Bibliografía

Universitat Oberta de Catalunya (2026) Guía de Estudio: Alternativas Económicas. Economía Social y Solidaria. Fundació Universitat Oberta de Catalunya (FUOC)

Granollers Pedala (2024) Memoria  d’activitats 2024. Granollers Pedala

Granollers Pedala (2023) Memoria d’activitats 2024. Granollers Pedala

Granollers Pedala (202o) Memoria d’activitats 2024. Granollers Pedala

Granollers Pedala (202o) Estat de comptes 2020. Granollers Pedala

Espelt, R (2026) La digitalización de la economía social y solidaria. Fundació Universitat Oberta de Catalunya (FUOC)